一、问题与挑战

通湖物流园在发展中面临着诸多问题与挑战，主要包括：园区运营时间短、影响力低，招商能力有待加强；多式联运衔接不够顺畅，效率较低；服务质量有待提高，客户满意度提升空间较大。 

二、举措与成效

（一）调研与目标定位。成立市场调研小组，深入分析行业动态和竞争对手情况，通过问卷调查、客户访谈了解市场需求和客户痛点。基于调研结果，明确将拓展高端物流服务市场作为重点目标，聚焦高附加值、定制化的物流解决方案，包括但不限于运输路径规划、仓储布局优化、包装标准制定、配送时间窗口设定等。通过实施定制化方案，缩短交付周期，降低货损率，显著提高整体物流效率，提升客户满意度。不仅巩固了园区在高端物流市场的地位，也为未来进一步拓展业务奠定坚实的基础。

（二）数字化转型。依托“宿迁市物流公共信息平台”，以网络货运为中心，为货主提供互联网运输服务，实际承运人通过平台接受运单提供承运服务，并使用平台提供的宿迁物流APP进行运输业务管理。同时，平台与银行系统打通接口，为用户提供线上支付结算等服务。截至目前，引进网络货运平台自充值客户16家，整车网络货运服务企业56家，审核运单1.9万单，2024年1-11月支付平台司机运费734万元，实现平台新注册司机947人，累计9.6米以上运力达5716辆。

（三）新业务开发与合作。加快与港口、铁路局、货代公司合作对接、完善资质，开展公水、公铁等多式联运服务，积累运输运作经验。今年以来，水路运输项目新增运输线路3条，铁路运输项目运营达5个月，共调配车厢4300余个，实现运输费用近3600万元。截至2024年10月底，本年累计公路运输31.46万吨、铁路运输15.47万吨、水路运输62.84万吨，分别同比增长23.9%、51642.47%、22.55%，多式联运运输能力显著提升。

（四）服务模式创新。推出“一站式物流服务”模式，为客户提供从仓储、运输到配送的全程一体化服务。建立客户服务团队，提供24小时在线服务，及时响应客户需求。通过优化服务流程，提高服务效率和质量，提升客户满意度，推动业务持续增长。今年，与宿迁部分代理企业合作开展货物的快递、快运仓储分拨项目，平均每月发货量达7800票，预计全年派送票数为9.36万票，收入可达141.6万元。

（五）成本控制与效率提升。精细化管理。建立成本核算体系，明确各项费用的标准和控制指标。加强对采购环节的管理，降低采购成本。通过精细化管理，更准确地掌握物流成本构成，有效控制和优化成本，提升整体运营效率。优化运营流程。全面梳理运营流程，去除冗余环节，简化操作流程，对于重复性高、标准化程度高的任务采用自动化工具和技术，减少人工干预，如合并多层审批流程，保留必要审批点或采用电子审批系统；自动化生成定期报告，节约手工收集数据和编制报告时间；运用实时库存管理系统，减少库存调整次数；整合GPS、GIS、RFID、传感器、互联网和物联网等先进技术，实现物流信息的实时采集、传输、实时上传和共享。

三、经验启示

（一）战略引领。通过市场化转型、强化品牌宣传和大力招商，不断提升公司竞争力和影响力。强化轻重资产分离，减少重资产，专注核心业务。对轻资产加大投入，提升品牌价值、研发能力和服务质量，增强市场竞争力。聚焦核心业务，根据市场变化、企业战略动态调整资源配置，保持灵活性和适应性，提升运营效率。

（二）持续创新。不断探索新的业务模式、管理方法和技术应用，满足物流市场的多样化需求，保持竞争优势。自成功开发并运营物流公共信息平台以来，坚持不断优化系统模块，整合宿迁市物流大数据资源，实现园区管理、网络货运、专线运输管理等信息交互模式，提升物流运输全流程安全可控性。公司还探索与电商、制造企业深度合作，形成了电商线上下单和云仓分拣、包装、发货的线上线下联动运营模式。

（三）团队协作。为推动智慧物流平台建设，公司成立由信息技术、运营、业务和财务部门组成的跨部门项目组。运营部门与业务部门联合进行市场调研，共同分析市场趋势，同心协作，准确制定服务方案和运营策略。